ОСАГО НА МОТОЦИКЛ

ОСАГО на мотоцикл

Почти каждый водитель, скучая в пробке, мечтает о мотоцикле. Именно для любителей мотоциклов мы расскажем, необходимо ли покупать ОСАГО для мотоцикла, какая на него цена и где его приобрести.

Страхование ОСАГО на мотоциклы

Разберемся, нужна ли мотоциклу страховка. По закону все владельцы транспортных средств должны оформлять автогражданку. В ч. 1 закона №40-ФЗ от 25.03.2002 сказано, что обязанность по страхованию распространяется на владельцев всех механических ТС, используемых на территории нашей страны, которые развивают скорость около 30 км/ч. Согласно ПДД мотоцикл таким ТС и является. Поэтому оформление ОСАГО на мотоцикл также является обязательным.

Мотоциклы отличаются повышенной аварийностью. Поэтому не каждый страховщик будет готов к страхованию данного ТС. Некоторые страховые компании оформят ОСАГО, но при условии соблюдения показателей по кубатуре двигателя или ценовых ограничений на ТС.

Если вы являетесь владельцем горного мотоцикла, и эксплуатировать ТС на дорогах вы не планируете, тогда ОСАГО можно не оформлять. Также в целях экономии не стоит забывать, что мотоцикл – это сезонный транспорт, поэтому целесообразно оформить ОСАГО только на несколько месяцев его эксплуатации.

Нюансы при страховании мотоцикла

• Возможно, КБМ будет рассчитываться исключительно на категорию «А». Если вы имеете большой безаварийный стаж вождения по «В», а на мотоцикл сели год назад, то высокий КБМ все равно не получите.

• Страховой период будет распространяться только на ограниченное количество месяцев в году.

Даже при оформлении Е-ОСАГО можно не добиться желаемого результата.

Поэтому советуем заранее связаться с нашими специалистами, которые предоставят вам список страховых компаний, у которых вы сможете оформить полис ОСАГО на ваш мотоцикл.

Цена на ОСАГО мотоцикла

ОСАГО в 2015 году претерпело некоторые изменения, которые привели к снижению стоимости автогражданки на мотоцикл. Разница между ОСАГО на мотоцикл и ОСАГО на легковое авто составляет около 50% в пользу байка. ОСАГО на мотоцикл стоит дешевле, так как при ДТП, если виноват мотоциклист, повреждения у противоположной стороны, как правило, незначительные. Кроме этого, виновниками ДТП чаще являются владельцы авто.

На 2017 год для мотоциклов минимальная стоимость полиса составляет около 900 руб., а максимальная не превышает 1600 руб. Отталкиваясь от этой цены, страховщик производит конечные вычисления, применяя различные коэффициенты, которые влияют на стоимость ОСАГО мотоцикла.

Стоить отметить, повышающие коэффициенты применяются к полисам тех мотоциклов, которые будут водить неограниченное количество лиц. Также повышающий коэффициент распространяется на водителей всех крупных городов России.

ОСАГО на мопед, скутер, квадроцикл

Мопед также является механическим транспортным средством. Поэтому даже для управления скутером необходимо иметь ОСАГО.

Как рассчитать ОСАГО на мотоцикл

Формула такова: базовый тариф необходимо умножить на ряд коэффициентов: региональный, КБМ, показатель стажа и возраста, периода использования ТС, открытого полиса, коэффициент грубых нарушений. Стоит отметить, что в 2015 году региональные коэффициенты также были уменьшены.

Основные причины аварий на дорогах с участием мотоциклов

Любой мотоциклист-новичок всегда думает, что никогда не попадет в ДТП. Но, как показывает статистика, это происходит в течение первых 6-ти месяцев вождения. Поэтому не стоит забывать об ОСАГО для мотоцикла.

• 75% аварий происходят с участием мотоцикла и легкового автомобиля. Оставшийся процент аварий — это падения с мотоциклов или их столкновение с неподвижными объектами.
• Около 3% ДТП случаются по причине неисправности байка или падения транспортного средства в результате прокола шины.
• В 70% случаях ошибки при вождении допускает сам мотоциклист. Часто байк падает в заносе при торможении или вылетает за пределы дороги на поворотах.
• В 2% аварий виновато плохое дорожное покрытие. 1% аварий происходит с участием животных.
• Если виноват водитель легкового авто, то, как правило, он не уступил дорогу мотоциклисту. Стоит отметить, что водителям авто бывает сложно заметить мотоцикл о время движения. А вот агрессивное вождение легкового автомобиля нечасто становится причиной ДТП.
• Большинство аварий происходят на перекрестках. Как правило, именно автомобили здесь нарушают правила дорожного движения.
• В 2% случает ДТП виновником становятся плохие погодные условия.
• Как правило, мото-аварии происходят в начале движения, при коротких поездках по делам, на отдых и т.п. и.
• Для того чтобы уменьшить вероятность ситуации, когда мотоцикл просто не заметен другим участникам движения, следует надевать яркую одежду и использовать свет фар днем.
• Существует при ДТП с мото и опасность возгорания, так как в 60% случаев происходит разлив топлива.
• Средняя скорость мотоциклистов, которые попадают в ДТП, составляет 50 км/ч.
• Мотоциклисты в возрасте до 24 лет чаще попадают в аварии, чем их более опытные коллеги. Более 96% попавших в ДТП мотоциклистов – мужчины.
• Основная масса байкеров, попавших в ДТП, по сути — самоучки вождения. Профессиональное обучение снижает риск ДТП и тяжесть полученных повреждений.
• В 50% случаев ДТП с летальным исходом мотоциклист садится за руль пьяным.
• Езда с пассажиром не увеличивает вероятность ДТП.
• Мотоциклы с мощными двигателями редко попадают в ДТП, но если это происходит, наносится серьезный урон здоровью людей.
• 60% байкеров не надевают мотошлемы.
• Лишь 10% мотоциклистов в ДТП имеют страховку ОСАГО и собственной жизни.

Если вы готовы положить свою жизнь на алтарь опасности ради стиля и «крутизны», то это ваше право. Только помните о том, что вы несете ответственность также за окружающих вас других участников дорожного движения.